Eri mengapresiasi langkah cepat Dinas Perhubungan Surabaya yang langsung melakukan perbaikan. Namun, ia mendorong adanya sistem pemantauan berbasis digital atau smart lighting berbasis Internet of Things agar kerusakan dapat terdeteksi secara otomatis tanpa menunggu laporan masyarakat.
"Secara bertahap sistem harus semakin canggih, tentu dengan menyesuaikan kapasitas fiskal daerah," imbuhnya.
Untuk menjaga keandalan layanan, saat ini tim penanganan PJU Surabaya dibagi ke dalam tujuh rayon yang tersebar di wilayah timur, barat, utara, selatan, dan pusat. Khusus wilayah barat dan timur, terdapat dua rayon mengingat luasnya cakupan wilayah.
BACA JUGA:Hujan Deras dan Angin Kencang Robohkan Pohon dan PJU di Surabaya
Eri mendorong agar tim ini diperkuat dengan fasilitas dan sumber daya manusia (SDM) yang memadai agar mampu bersiaga 24 jam, terutama untuk menangani gangguan di jalur utama dan kawasan rawan kecelakaan.
Selain itu, audit infrastruktur secara berkala pada jaringan listrik dan panel kontrol menjadi harga mati, terutama saat memasuki musim penghujan.
"Kami optimistis, dengan kombinasi percepatan pembangunan dan penguatan sistem pemeliharaan yang terintegrasi, kualitas penerangan jalan di Surabaya akan semakin baik demi memastikan mobilitas warga berjalan aman dan nyaman," pungkasnya.(alf)