MEMORANDUM - Formula 1 terkenal dengan mobil-mobilnya yang melaju kencang dan aksi balap yang menegangkan.
Namun, di balik gemerlapnya, trdapat strategi dan perhitungan matang yang tak kalah seru.
Salah satu elemen penting dalam F1 adalah pit stop, yaitu momen di mana mobil memasuki pit lane untuk melakukan berbagai hal, seperti pergantian ban, pengisian bahan bakar (dulu), dan perbaikan minor.
Pit stop bukan hanya momen untuk mengganti ban, tapi juga merupakan bagian penting dari strategi balapan dan elemen yang membuat F1 semakin menarik untuk ditonton.
Aturan pit stop dibuat untuk menjaga keamanan dan keseimbangan balapan, serta memberikan ruang bagi tim untuk menunjukkan kecerdasan dan strategi mereka.
Jadi untuk menjawab apakah tidak di lakukan pit stop di f1 itu sangat tidak bisa karena beberapa mobil f1 juga harus mengganti komponen Ketika di tengah balapan atau terjadi kendala sesuatu pada tim.
BACA JUGA:Kemana Perginya Mobil F1 Setelah Musim Balap Berakhir?
BACA JUGA:Inilah Balapan F1 Tergila dan Terdramatis dengan Hanya 3 Mobil Finish
Berikut adalah alasan adanya pit stop di formula 1
Pergantian Ban: Ban F1 terbuat dari kompon yang sangat lunak untuk menghasilkan cengkeraman optimal. Namun, kompon ini juga cepat aus, terutama di trek yang panas dan abrasif. Mengganti ban yang aus dengan yang baru sangat penting untuk menjaga performa dan keamanan pembalap.
Pengisian Bahan Bakar: Dahulu, pengisian bahan bakar merupakan bagian integral dari pit stop F1. Namun, karena alasan keamanan dan untuk meningkatkan keseruan balapan, FIA melarang pengisian bahan bakar pada tahun 2010.
Kerusakan Mobil: Pit stop juga digunakan untuk memperbaiki kerusakan kecil pada mobil, seperti mengganti sayap depan yang patah atau memperbaiki kebocoran.
Strategi Balapan: Pit stop menjadi elemen penting dalam strategi balapan. Tim dapat memilih untuk melakukan pit stop lebih awal untuk mendapatkan keuntungan ban baru, atau menunda pit stop untuk menghemat bahan bakar dan waktu.
FIA juga menetapkan waktu minimum pit stop adalah 2 detik untuk memastikan kelancaran dan keamanan pit stop.
Penggunaan alat bantu di Tim F1 dan menggunakan alat bantu canggih seperti wheel gun pintar yang disetel untuk setiap mekanik dengan selang waktu 0,2 detik untuk memastikan penggantian ban yang presisi dan aman.
Kondisi cuaca dalam kondisi hujan juga tidak diwajibkan untuk melakukan pit stop. Hal ini terlihat pada Grand Prix Turki 2023 di mana Esteban Ocon tidak melakukan pit stop sepanjang balapan. (mg20)