Selain kendala headway, operasional Suroboyo Bus di titik-titik krusial seperti Halte Embong Malang juga diwarnai kendala ketertiban fasilitas. Belum adanya marka bus stop berwarna tegas di atas aspal kerap membuat area pemberhentian bus diserobot oleh kendaraan lain, termasuk taksi dan ojek daring yang mangkal.
Menanggapi permasalahan marka jalan pemberhentian bus tersebut, Eni menyebutkan adanya pembagian tata kelola kewenangan di internal Dinas Perhubungan.
"Sementara untuk pembuatan petunjuk bus stop di jalan, itu merupakan kewenangan bidang lalu lintas," jelasnya.(alf)